美国中文网综合报道 美国证券交易委员会周五发布的一份文件显示,Uber在首次公开发行(IPO)中融资约103亿美元,这将使Uber成为有史以来规模最大的科技公司IPO之一。
公开其IPO登记信息后,这家网约车巨头将在4月29日当周推出其投资者路演,并于5月初在纽约证券交易所开始挂牌交易,股票代码为UBER,预计将以每股44美元至50美元的价格出售1.8亿股股票,其市值将在790亿至900亿美元之间。


其定价低于预期,在下调估值预期的过程中,Uber表现出一种现实主义,这种现实主义正日益被硅谷(SIVB)的很多独角兽公司所接受,因为股市投资者对一些高企的价格有所抵触。
首席执行官Dara Khosrowshahi在一份文件中说:“建立这个平台需要有意愿挑战正统观念并重塑自我,这个过程可能会遭遇阻碍。”
他说:“在过去十年中,随着客户需求和偏好发生变化,我们也随之变化。如今,我们再次转型:变为一家上市公司。”
Uber公司通过其应用程序将麾下司机与全球700多个城市的乘客联系起来。他们同时宣布,将向超过110万名Uber司机支付约3亿美元作为“司机奖励”。根据他们的工作量,在美国符合条件的司机将获得100至4万美元的现金奖励。非美国司机的奖励将根据其所在地区的时薪进行调整。此外,该公司还以IPO价格向已完成2500次旅途的美国司机预留了540万股股票。
在其2019年第一季度业绩报告中,Uber的总用户量、完成旅途次数和总收入都有所增加,但其损失也在攀升。
每月活跃用户增加了近三分之一,从7000万增加到9300万。总出行人数增加36%至约15.5亿。
根据Uber的初步估计,收入增长在18%至20%之间,达30.4亿美元至31亿美元之间。经营亏损从4.78亿美元翻了一倍多,为10亿美元到11亿美元之间。
Uber统计,该公司从2018年第一季度净盈收37亿美元,变为今年同期净亏损10至11亿美元。这反映出更高的平台成本,包括更多的激励措施和促销支出,该公司在美国和其他市场“竞争压力增加”正努力维持市场份额。
经调整后的数据并没有好多少。去除某些激励措施和转介优惠后,调整后的净收入在2019年第一季度增长了8%至10%,达27亿美元至27.7亿美元。
扣除利息,税项,折旧和摊销前的调整后收益(EBITDA) - 其出售俄罗斯/欧亚和东南亚业务的一次性收入不包括31.6亿美元,以及中国乘车竞争对手的20亿美元收益Didi Chuxing去年 - 从2.8亿美元扩大到8.47亿美元到9.54亿美元。
Uber首次公开募股引起了包括PayPal在内的多家知名企业的关注。这家支付巨头已经同意以私人配售的IPO价格购买5亿美元的Uber股票。PayPal代表称,两家企业已经扩大了他们的全球合作伙伴关系,并计划探索未来的合作,包括开发Uber的数字钱包。